|
|
|||||
|
|
|||||
|
Vi har fortsatt ledige plasser på kurset
i Forhandlingsteknikk. Alle som er medlemmer i NFO kan delta. Kurset arrangeres 18.-19.mars ved Quality Airport Hotel Gardermoen. Trond Hagen(10.03.10)  |
 |
||||
|
|
|||||
|
I begynnelsen av februar ble
Luftfartskonferansen 2010 avholdt i Bodø. Arrangør som vanlig var
Luftfartstilsynet(LT) med Heine Richardsen i spissen. Arrangementet
kunne feire sitt 10 års jubileum i år. Konferansen hadde samlet hele
350 deltagere. Det er ny rekord. Både NFO sentralt og avdelingene
stilte med deltagere på konferansen. Det er tydelig at norsk luftfart
viser tegn til å komme seg etter noen vanskelige økonomiske år. I alle
fall så flere seg råd til å delta i år. Knut Grønskar(28.02.10) |
 |
||||
|
|
|||||
|
NFO planlegger å arrangere
kurs i forhandlingsteknikk 18.-19.mars ved Quality Airport Hotel
Gardermoen. Trond Hagen(20.02.10) |
|
||||
|
|
|||||
|
Representantskapsmøte 2010.
I helgen, 29. - 30. januar, ble NFO`s representantskapsmøte avholdt i Stavanger. Representantskapsmøtet er NFO`s høyeste organ/årsmøte. Jan Kristian Hansen(08.02.10) |
 |
||||
|
|
|||||
|
I helgen, 29. - 30. januar, ble NFO`s
representantskapsmøte avholdt i Stavanger. Representantskapsmøtet er
NFO`s høyeste organ/årsmøte.
Jan Kristian Hansen(02.02.10) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Dagens F-16 skal være på vingene i ti år til,
men for at det skal la seg gjøre må man ha flere teknikere, ifølge
sjef for 332-skvadronen Øivind Gunnerud. AVISA BODØ(26.01.10) |
 |
||||
|
|
|||||
|
West Air søker
teknisk personell til Tromsø og Gardermoen.
West Air Sweden tar nu själva över
underhållsansvaret i Norge och även kommer bedriva 3rd party
maintenance. |
 |
||||
|
|
|||||
|
Lederen
har ordet. Jula nærmer seg og de fleste har vel allerede kjent smaken av jul allerede. NFO har hatt de siste offisielle møter og oppsummeringen av 2009 er i gang. Mye har skjedd også i år.
Roger Handeland (18.12.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
BOEING 787 DREAMLINER FIRST TAKEOFF
INFO(15.12.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
JULEBORD FOR SAS PENSJONISTENE.
Knut Grønskar(15.12.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Redaktøren har
ordet |
 |
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Vi har satt sammen noen bilder fra
Rygge Airshow. INFO(13.12.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
SAS historielag følger opp suksessen fra i
fjor og har laget en ny SAS kalender for 2010. Kalenderen inneholder
forskjellige historiske bilder fra SAS oppigjennom tidene. Knut Grønskar(09.12.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
I henhold til NFO,s Vedtekter § 5.3.5, kapittel 2.7, Valgkomiteens
retningslinjer, anmodes NFO,s medlemmer til å komme med forslag til
gode kandidater til følgende verv. Valgkomiteen(01.12.09) |
|
||||
|
|
|||||
|
Nasjonalt Samarbeidsforum
Oddvar Østli(01.12.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Part 66/Part 147 workshop 29. Oktober 2009 og utvidede rettighetene for B2 sertifikater. 29. Oktober arrangerte EASA workshop I Köln hvor blant annet utvidede rettigheter for B2 personell og B3, Full L og Basic L licence var aktuelle emner. På Workshoppen stilte Sverre Fjørtoft fra NFO og Simon McVeigh, Fred Bruggeman og Jonn Eagles fra AEI. Som reisefølge hadde jeg Siv Lena Vikjord som er leder for Base Maintenance hos Widerøe.Sverre Fjørtoft(13.11.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Tariffkomiteen informerer, Høst 2009. Trond Hedsten(08.11.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Da var årets AEI kongress
ferdig,
dessverre var det færre deltagere på
årets kongress enn på de foregående. NFO
var representer med to fra sentralt,
Esben Sørensen og undertegnede i tillegg
stilte Bjørn Kyrre Larsen fra avd. SAS.
Simon McVeigh, Todr Holen, Torstein Vikøren og Peter
Doyer var på plass med sine roller i
AEI. Med to fra NHAF var den Norske
delegasjonen større enn de fleste andre. Øystein Gjengedal(28.10.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
NFO arrangerte Tillitsmannskurs ved
Quality
Airport
Hotel Gardermoen onsdag 30.september og
torsdag 01.oktober. Det var kursdeltakere fra både
Widerøe,
SAS og
Norwegian.
Trond Hagen(23.10.09) |
 |
||||
|
|
|||||
 |
|||||
|
|
|||||
|
Ny flyteknisk utdanning på høyskolenivå. |
 |
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
AEI Press Release.
A.E.I. (27.09.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
INFO
intervjuer Luftfartsdirektør Heine Richardsen.
Knut Grønskar(24.09.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
10. september var NFO invitert til
jubileums samling med middag på hotell Arena i Lillestrøm. Statens Havari Kommisjon feiret seg selv og sitt 20 års jubileum med en samling fra alle kommisjonene. Luft, sjø, bane og vei, var alle samlet med sine representanter. Forhenværende statsråder og kommisjonsledere var også med. Og det må vel være første gang at så mye kompetanse innen samferdsel var samlet på en plass.
Roger Handeland(13.09.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Et år går fort, og vips så var det
Solakonferanse igjen. Skandinavias
største flyfagkonferanse. Det var
tydelig at den økonomiske krisen i
luftfarten også rammet Solakonferansen,
for det var klart færre deltagere i år
en tidligere. De 107 deltagerne som var
tilstede fikk med seg et rikholdig og
variert program. Mottoet i år var
sikkerhet, kvalitet og miljø.
Knut Grønskar(10.09.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Tillitsmannskurs. onsdag 30.sept - torsdag 01.okt. Interesserte må ta kontakt med sin tillitsmann eller undertegnede (su@nfo.no) så raskt som mulig, for at vi kan få en oversikt over hvor mange hotellrom som må bookes. Trond Hagen, Studieutvalget NFO(01.09.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Kjell Henry Paulsen
er gått over til pensjonistenes rekker. Så lenge Kjell har vært flytekniker har han vært engasjert i NFO`s arbeid. Han har vært spesielt interessert i det som har med avtaler og rettigheter å gjøre. Han har betydd mye for oss alle i tariff sammenheng, avtaleoppbygninger og forhandlinger.
Roger Hanseland(27.08.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
NFO var sterkt representert ved
flyshowet på Rygge. Vi stilte med nye og skadede deler for å vise bransjen om litt av jobben vår. NFO`s brosjyrer, penner og klistermerker ble flittig delt ut. Samt kaffe og vafler. En god del spørsmål om yrket, utdannelsen og veien videre ble stilt fra både unge og gamle.
Roger Hanseland(26.08.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Stiftelsen Dakota Norway er en ideell
organisasjon med formål å eie og holde en DC-3 "dakota" i luftdyktig
stand. Dakota Norway ønsker å utdanne teknikere som på kort eller lang sikt kan bidra til å holde flyet luftdyktig i årene som kommer.
Dakota Norway(25.08.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Denne helgen arrangeres Rygge Airshow.
NFO skal ha egen stan på showet for å vise publikum litt av en
flyteknikers hverdag. Spesielt viktig er det å få informasjon ut til
ungdommen, slik at de ser hvilket spennende yrke vi har, og kanskje er
det noen som ønsker å bli som oss. Hjemmesiden til Rygge Airshow er her.
Sekretariatet(21.08.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
INFO redaksjonen var så heldige nylig å
få låne møterom i de flotte lokalene til SAS Museet på Gardermoen. Vi
i INFO redaksjonen har i lengre tid jobbet med å samle inn historisk
materiale om flyteknikerens plass innenfor norsk luftfart. Planen er å
få samlet alt og trykket det i bokform. Et møysommelig arbeid. Det
passet derfor utmerket å avholde et av redaksjonsmøtene våre i SAS
Museet.
Knut Grønskar(05.08.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Da var det årets store høydepunkt for flybransjen, alle skal vise seg frem og ta seg av sine inviterte gjester. Paris Airshow hadde 100 års jubileum i år og det ga vel ikke noe reduksjon i forhold til tidligere. Norwegian og Bjørn Kjos sponset billettene til NFO`s utsendte i år også, takk skal dere ha.
Roger Handeland og
Øystein Gjengedal(03.07.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Huden, menneskets største organ, ta godt vare på den. Huden er vårt største organ, og ivaretar en lang rekke viktige funksjoner. Den holder kroppen sammen, beskytter oss mot omgivelsene (infeksjoner), isolere, tar del i kroppens varmeregulering, produksjon av vitamin D, formidling av sanseopplevelser og utskillelse av slaggstoffer.
Frode Husnes(02.07.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Det går opp og ned i flybransjen, mest ned nå for tiden.
|
 |
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Luftfartstilsynets Bransjetur 2009 til Eurocontrol, Brussels 25 - 26. Mai ble NFO invitert til Brussel av Luftfartstilsynet. Turen var en god fortsettelse av fjorårets tur til EASA i Köln. TU leder Simon McVeigh og undertegnede, Roger Handeland stilte.
Simon McVeigh og Roger
Handeland(27.06.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Norwegian søker etter, Flyteknikere Arlanda Flyteknikere Oslo Flyteknikere Bergen
Vi
vokser stadig, og vi trenger derfor flere dyktige
Flyteknikere, med Boeing 737 sertifikat på Classic og NG
(B1/B2). |
 |
||||
|
|
|||||
|
Loggbok for Flyteknikere. Da er Loggboken for Flyteknikere underveis fra trykkeriet. Boken vil bli sendt ut fortløpende.
|
 |
||||
|
|
|||||
|
Flyoperativt Forum – 2009. 27. til 29. april ble Flyoperativt Forum arrangert for 22. gang. Som vanlig samlet forumet et bredt sammensatt publikum, med hovedtyngde på det operative miljøet. Representanter for fly og helikopterselskaper, Samferdselsdepartementet (SD), Avinor, Luftfartstilsynet(LT), Statens Havarikommisjon for Transport (SHT), Luftforsvaret og andre involverte myndigheter og organisasjoner var blant deltagerne ved konferansen.
Knut Grønskar(16.05.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Boeing’s 6000th 737.
There has been many billions of water that has slowly made its way down the Cedar River, passing Renton Field (renamed Clayton Scott Field in 2005) and the Boeing buildings at Lake Washington’s south shores. Since the first B737-130 model was towed out of the Renton factory doors on Lake Washington waterfront in March 1967, until March 23rd 2009 when 737 number 6000, a B737-8Q8 was towed out, almost 42 years had then passed by.
Atle Straume. NAS(14.05.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Mellomoppgjøret 2009. Etter forhandlingsmøter og særmøter gjennom 8 timer torsdag 7.mai, valgte NFO's forhandlingsutvalg å signere protokollen med NHO Luftfart. Årets forhandlinger var et mellomoppgjør hvor lønnstillegg for andre avtaleår skulle justeres. I år ble justeringen for vårt område 1 kr timen.
Trond Hedsten(10.05.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Norsk Luftfart og Norsk Luftsport 100 år. 5.mai var det 100år siden starten på Norsk luftfart. Norsk Luftseiladsforening (NL) ble stiftet 5. mai 1909 i Oslo. Foreningens formål var å jobbe for luftseilasens utvikling i vitenskapens, forsvarets, teknikkens og sportens tjeneste.
Øystein Gjengedal(09.05.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
Norwegian søker etter Flyteknikere til base i København.
Etter mange år i luften vokser vi
stadig, og vi trenger derfor flere dyktige Flyteknikere,
fortrinnsvis med Boeing 737 typekurs CL og/eller NG (B1/B2). |
|
||||
|
|
|||||
|
AIRCRAFT ENGINEER INJURED IN FREAK ACCIDENT. About our daily working business. It isn’t just passenger safety that insists upon our standards remaining high. Our lives are at risk as well. Our thoughts and wishes go out to the engineer involved and his family.
Andreas Sundt |
 |
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Lederen har ordet. Europa og verden har nå brukt ordet resesjon så mye at ingen helt vet hvor det skal ende. NFO er med på markeringene til Norsk Luftsportsforbunds 100 års jubileum.
|
 |
||||
|
|
|||||
|
Loggbok for Flyteknikere. Da er NFO klar med Loggbok for Flyteknikere. Boken er laget i samarbeid med den Engelske flyteknikerorganisasjonen A.L.A.E. med deres loggbok som mal.
|
|
||||
|
|
|||||
|
Minister kryber til korset: Nu skal fly-logbøger tjekkes for snyd. Statens Luftfartsvæsen går nu i gang med at undersøge om danske erhvervspiloter snyder med for sen registrering af flyfejl. Reaktionen kommer efter, at flymekaniker-formand har udtalt til ing.dk at det er et problem.
Ingeniøren. (12.03.09) Når skal Norske myndigheter gjøre noe med dette? |
 |
||||
|
|
|||||
|
AEI Press Release.
A.E.I. (08.03.09) |
|
||||
|
|
|||||
|
EASA Part 66 workshop
i Bodø. Onsdag 4/2-2009 holdt Luftfartstilsynet i Bodø kurs i EASA Part 66 for NFO og NHF,s medlemmer. De første møtedeltakerne ankom Bodø allerede tirsdag formiddag, som etter ankomst fikk en liten omvisning på Widerøes anlegg på Langstranda. Etter en rask lunsj på kantina ble deltakerne skysset videre til Norsk Luftfartssenter hvor de tilbrakte resten av formiddagen. Neste på programmet var en uformell sossial aften på Bryggerikaia for de som ønsket det.
Sverre Fjørtoft (24.02.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Luftfartskonferansen 2009. Årets luftfartskonferanse hadde klima på agendaen. Luftfarten blir fremstilt som en klimaversting selv om utslippene fra fly er ca 2 % av de menneskeskapte co2 utslipp. Det er få bransjer som gjør så mye for å redusere drivstoff forbruket som luftfarten. Det er også mange forskjellige utregninger som blir presentert, hvilken som er rett vil ikke undertegnede ta stilling til. Jeg prøver bare å gjengi hva de forskjellige presenterte.
Øystein Gjengedal (23.02.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
EASA NEWS |
 |
||||
|
|
|||||
|
Representantskapsmøtet 2009. I år var det sekretariatets tur til å arrangere representantskapsmøtet, og vi valgte å ha det på Kiel båten, Color Fantasy. Tradisjon tro var det NFO’s leder
Øystein Gjengedal og Knut Grønskar (10.02.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
INFO besøker Scandinavian Aircraft
Maintenance (SAM) Vi i INFO redaksjonen har lenge snakket om at vi burde stikke innom å lage en artikkel om Scandinavian Aircraft Maintenance AS. SAM har eksistert i fem år. Selskapet holdt i sin spede begynnelse til i Bergen og skrudde på helikoptere. Det var i Bergen grunnlaget for å danne SAM som en JAR 145 vedlikeholdsorganisasjon ble lagt. Nøkkelpersonell ble ansatt, og selskapet ble bygget opp som en vedlikeholdsorganisasjon for helikopter med JAR PART 145 approval.
Knut Grønskar(24.01.09) |
 |
||||
|
|
|||||
|
EASA PART 66 KURS. Det vil holdes et kurs i PART 66 i Bodø, 4. februar. Kurset arrangeres i samarbeid med NFO/NHF og Luftfartstilsynet.
Sverre Fjørtoft, TU(03.01.09) |
 |
||||
|
|
|||||
