Av Kjell Paulsen

Stortinget har vedtatt en ny lov om Foretakspensjon som skal erstatte gjeldende tjenestepensjonsordning (TPES). Det er gjort betydelige endringer i den nye loven. Noen av endringene er til det bedre for arbeidstakerne. Andre bestemmelser vektlegge de kostnadsmessige sidene for foretaket.

Totalt ser dette svært bra ut. Det forutsettes bare at folketrygden ikke fortsetter å svekkes.

Ettersom alle flyselskapene har tjenestepensjonsordning for sine ansatte vil jeg kun vektlegge de vesentligste endringene sett med arbeidstakernes øyne.

Det nye lovverket må innarbeides i løpet av en 2 års periode. Noen av bestemmelsene vil ha forskjellig overgangsperiode, men dette vil bli sikret gjennom de nye avtalene med forsikringsselskapene. Per i dag ser det ut som om lov om Foretakspensjon blir gjort gjeldende fra 1.1.2001. Innen den tid er det også mulig at Stortinget har behandlet forslaget til lov om Innskuddspensjon i arbeidsforholdet (Ot.prp.nr.71 1999-2000).

Hovedformålet for sistnevnte er å øke andelen pensjonsforsikrede arbeidstakere i det private næringslivet. Forslaget til innskuddspensjon åpner også for muligheten til å endre foretakspensjonsordningen til en innskuddspensjonsordning. Dette kan få stor betydning for den ansatte dersom bedriften ønsker å benytte seg av denne muligheten.

Når lov om Innskuddspensjonsordning er vedtatt får vi komme nærmere tilbake til denne.

I denne omgang vil jeg forsøke å gi en liten orientering om loven om Foretakspensjon.

Det skal opprettes en styringsgruppe for pensjonsordningen på minimum 3 personer, hvor minst en velges av og blant medlemmene dersom pensjonsordningen omfatter 15 eller flere medlemmer.

Styringsgruppa vil ikke ha noen avgjørelsesmyndighet, men vil antagelig gjennom sin pensjonskunnskap kunne få betydelig innflytelse. Det er heller ikke være noe i veien for å utøke minimumstallet til styringsgruppa. Jeg vil forvente at dette blir et tema utover høsten om hvem som skal representere arbeidstakerne i de enkelte selskapene.

Kravet til medlemskap er også endret ved at aldersgrensa er redusert til 20 år og man skal opptas som medlem fra første dag. Deltidsansatte og sesongarbeidere i 20% stilling eller mer har rett til å være med i ordningen. Det samme gjelder arbeidstakere som for et bestemt tidsrom har fått permisjon og hvor det fremgår at vedkommende skal gjenoppta arbeidet i bedriften.

Fra nå av gis det også anledning til at arbeidstakere som ved ansettelsen har mindre enn 10 år igjen til pensjonsalder kan opptas i ordningen.

Et svært viktig moment i den nye loven er at arbeidstakere som mottar Avtalefestet Pensjon (AFP) kan forsette som medlem av pensjonsordningen. En rett som per i dag er regulert i lokale avtaler i flyselskapene. I dag innbetaler bedriftene til penjonsordningen som om medlemmet var i arbeid.

Et annet viktig moment er at arbeidstakere som fyller 67 år kan forsette i fulltids- eller deltidsstilling i selskapet og eventuelt forsette å tjene opp pensjonsår dersom medlemmet ikke har oppnådd full opptjening.

Dette var det ikke anledning til i den gamle ordningen. Selv om Arbeidsmiljøloven har en pensjonsalder på 70 år var det ikke anledning til å forsette utover 67 år for dem som var medlem av en tjenestepensjonsordning.

Det nye lovverket innfører lineær opptjening av pensjon. Den gamle tjenestepensjonsordningen hadde de største innbetalingene de siste årene frem mot pensjonsalder. Dette var kun til gode for dem som ble i samme firma frem til pensjonsalder. Lovverket og pensjonplanen hadde ikke fulgt med i utviklingen mot et mer fleksibelt arbeidsmarkedet. Det er ikke lengre en selvfølge at arbeidstakerne blir i samme firma hele livet.

Med hensyn til overgangsregler fra dagens tjenestpensjonsordning til Foretakspensjonsordning må den nye pensjonsplanen ta hensyn til verdien av tidligere opptjening slik at ingen medlemmer skal komme dårligere ut. Slik det ser ut i dag vil tjenestetid i den gamle ordningen ble omregnet og tatt høyde for i pensjonsplanen.

Arbeidet med ny pensjonsplan, overgangsbestemmelser, sammensetning av styringsgruppe m.v., forventer jeg vil blir et tema utover høsten. Det er derfor svært viktig at fagforeningene nå ta ballen og melder sin interesse.