|
Forbannet
SAS-flyger gikk fra jobben
Publisert: 02.12.03
En SAS-flyger har møtt på jobb så frustrert og forbannet over
ledelsen at han har ansett seg uskikket til å fly - og reist hjem.
- Stemningen nærmer seg farlig, sier leder for Norske SAS-Flygeres
Forening, Kåre Bjelland, om klimaet som råder mellom selskapet og
dets flygere.
Nylig fikk flygerne beskjed om at SAS skal brytes opp i mindre
driftsenheter, og at 200 flygere skal sies opp utover dem som
fagforeningen før er blitt orientert om.
- Splitt og hersk-mentalitet, vi får ikke vite mer enn det vi får
gjennom mediene, sier Bjelland, som i går sendte saken om 200 nye
oppsigelser til tvisteforhandling.
Kontroll
- Det at selskapet skal splittes opp, vil gi detalj-kontroll i
det minste ledd på en slik måte at det bare fører til en intern
konkurranse i stedet for å slåss mot andre flyselskaper om
markedsandeler. SAS overlater til konkurrerende selskaper å
ekspandere i markedet, sier Bjelland.
Stemningen blant flygerne er på kokepunktet.
- Men vi er ansvarlige mennesker, det har vært noen tilfeller av at
flygere i sin frustrasjon har ansett seg selv uskikket til å fly og
avstått fra å jobbe. Dette kan gå på flysikkerheten løs hvis
det fortsetter, sier Bjelland.
Operativt driftansvarlig i Scandinavian Airlines, Lars Mydland,
bekrefter at han vet om ett tilfelle der en pilot har unnlatt å
jobbe som følge av situasjonen i selskapet.
- Hvordan vurderer du det?
- På to måter, for det første at ingen skal fly som pilot i SAS
uten at de føler seg i form, og for det andre: Vi kan bare
konstatere at piloter for øyeblikket oppfatter situasjonen på en
slik måte at noen påstås ikke å være «fit for fight». Det må
vi forholde oss til, så får vi internt prøve å finne ut av det
for å bedre på situasjonen.
Kåre Bjelland peker også på at antall nesten-hendelser og
hendelser har økt i SAS gjennom det siste året.
Antikollisjons-systemet TCAS, som før ikke eksisterte, skal ha ført
til flere rapporter.
Kilde: www.vg.no
|
|