|
Jo flere kokker - dess mere søl
04.01.03
Dommedagsprofetene har fått et
midlertidig forklaringsproblem. Den meget omtalte globale
oppvarmingen ser ut til å ligge på "hold" for øyeblikket – i alle
fall sett med mine øyne her på GEN.
Det har de siste ukers nattekulde på nærmere -30°C sørget for.
Kulden har også gitt oss her - og i CPH, hvor det også har vært
meget kaldt, et problem som vi alle har et forhold til: frosne
vannsystemer. Men burde kulda egentlig gi oss problemer i slikt
omfang?
Nei selvfølgelig ikke. Er det virkelig slik at vi har hatt vintre
uten kuldegrader i det siste slik at vi glemt hvordan det var å
operere i kulde? Hadde de før omtale profeter allikevel et poeng?
Nei det er nok ikke så enkelt.
Vi i SAS teknisk hadde i "gamle dager" et helhetlig ansvar for
flyene fra de landet til de tok av igjen. Slik har økonomene
funnet ut at det ikke lønner seg å operere.
Nå er ansvaret for flyene delt mellom mange avdelinger, derav
tittelen på innlegget. Vi på teknisk tar imot flyet og gjør en sjekk
og da slutter ofte vårt tilsyn av flyet, da overtar nemlig vår
support avdeling ansvaret og tauer ofte flyet til en annen parkering
eller remote parking. De sørger også for varme og grnd. power.
På morgenen etter er det stuerne som har dispatch og ansvaret for
flyet. Denne oppstykkingen og ofte mangel på kommunikasjon skaper
usikkerhet om hva som er gjort, hva som skal gjøres og hva som må
gjøres.
17 januar overtar stuerene ansvaret for all dispatch på GEN og det
skal bli spennende å se om dette avstedkommer andre og nye problemer
vi ikke hadde før.
Odd Nøttestad

Foto: Bjørn Erling Hansen
|