Jumbojet mellom Oslo og København     

Publisert: 18.06.03


Fra januar kan du reise med et av verdens største passasjerfly på lokalruten mellom Oslo og København.

Tre i uken.  Det er eksotiske Thai Airways som åpner rute til Kastrup som mellomlanding på vei mot Bangkok. Det skjer fra januar av, og flyselskapet skal ha tre ukentlige avganger fra Oslo. Maskinen som skal brukes er en riktig gigant - en Boeing 747-400, eller en Jumbojet, som tar inntil 400 passasjerer. Aldri tidligere har et større passasjerfly hatt rute til Oslo Lufthavn Gardermoen.

- Det norske markedet har vært i klar vekst de senere årene, og vi regner med at 80 000 nordmenn besøker Thailand hvert år. Vi har hittil fløyet våre ruter ut fra København, og nordmenn har følgelig måttet reise med annet selskap dit før de har kunnet gå om bord hos oss. Fra januar skal de slippe å bytte fly i København og det tror vi vil oppleves som en klar service-forbedring for våre norske kunder, sier salgssjef for Thai i Norge, Hilde Hirai.

Hirai regner med at ruten Oslo - København vil trekke til seg en god del trafikk på grunn av det spesielle at man kan reise med en Jumbojet og med et eksotisk selskap som vil bli et særsyn på en norsk flyplass. Hun avviser imidlertid ethvert håp om at Thai vil innlede noen ytterligere priskrig på denne ruten der SAS og det norske lavprisselskapet Sterling i dag er enerådende.

- Thai er ikke noe billigselskap, og vi ønsker heller ikke å fremstå i den klassen heller. Vi kommer nok til å kjøre introduksjonspriser i starten på vår rute mellom Oslo og Bangkok, men ellers vil nok prisen vår ligge på dagens nivå - rundt 5000 kroner tur/retur for billigste kategori, sier Hirai.

Thai vil ankomme Oslo Lufthavn Gardermoen hver mandag, torsdag og fredag, og selskapet har stor tro på at tilbudet vil bli godt mottatt hos det reisende publikum. Hirai sier at åpningen skjer i forståelse med samarbeidspartner SAS, og at selskapet har brukt flere år på å analysere markedet fra Norge.

- Nå har vi funnet tidspunktet riktig, sier Hirai som har god tro på at ruten skal bli helårig.


Kilde: www.aftenposten.no