SAS har fortsatt mye arbeid foran seg før alt er på plass med bl.a spareplan C. Vedtak om valg av tiltak er gjort mens utredninger om implementeringer ennå ikke er ferdige i alle områdene. For oss i teknisk avdeling betyr dette at mange arbeidsoppgaver som har tilhører flyteknikere og teknisk avdeling kan bli overført til andre yrkeskatagorier og avdelinger.     

Pre Flight Inspection er en av disse oppgavene. Her har det ikke vært gjennomgang av hvilke rutiner som må på plass ved slik metodeendring! SAS har også fremlagt forslag om å fjerne alle flyteknikere fra norske linjestasjoner (unntatt 5-10 flyteknikere i Bergen). Dette må innbære at alle oppgaver må flyttes til andre!

For den enkelte flytekniker høres dette uforståelig ut og må vitne om enten panikk eller så må dette være basert på misforståelser! SAS har PFI ute i Europa og kjøper teknisk handling på alle steder, enten hos eksterne leverandører eller ved at SAS har egne flyteknikere utestasjonerte. For eksempel kan det nevnes at CDG/Paris hvor SAS alltid har hatt egne flyteknikere og etter innførelsen av PFI ansatte selskapet ytterligere flyteknikere, slik at det i dag er flere enn før PFI ble innført.

I Norge foreslår SAS at det ikke skal være flyteknikere på linjestasjonene, med et klima som er tøffere og kaldere og i tillegg finnes det stort sett ingen andre lokale leverandører på flyteknisk assistanse.
NFO avd. SAS har tiltro til at selskapet gjennomgår de driftsrelaterte rutiner og metoder som trengs for fortsatt sikker flydrift i Norge før andre valg tas. Det det handler om er jo økonomi! NFO har fremlagt forslag som vil sikre trygg drift og lavere kostnader. Dette har ledelsen hittil ikke gitt oss svar på.

Vi håper SAS får de muligheter andre selskaper har til å ekspandere i markedet, og fortsatt ha den flytekniske kompetanse som trengs for fremtiden! Hvis SAS velger feil, ja da er det vel, på grunn av ansiennitet, kun eldre flyteknikere igjen! SAS ønsker i tillegg at disse stort sett skal arbeide nattskift!
 

Fortsatt god sommer !
 

Rune Thuv
Leder
NFO avd. SAS