Frustrerte teknikere hos SAS sørget torsdag for at Braathens-passasjerene ble 4,5 time forsinket ut fra Bodø.
      

Braathens og SAS er i dag en del av det samme konsernet. Men samarbeidet knirker for tiden. Til tross for at SAS har teknikere i Bodø, måtte Braathens fly opp sin egen mann fra Oslo for å løse problemet torsdag.

Feil på måler.
Det var da BU 074 skulle ta av at problemene startet. Det var feil på en av bensinmålerne i flyet.
– Vi ringte til Scandinavian Technical Services (STS) i Bodø og de hadde en tilgjengelig tekniker, forteller informasjonsdirektør Knut Løvstuhaug i Braathens til Avisa Nordland.

Men denne teknikeren hadde ikke autorisasjon for å gjøre akkurat denne jobben på denne typen fly. Det var imidlertid ikke noe problem:
– I slik tilfeller kan vi orden éngangsautorisasjon, sier Løvstuhaug.
Men da Braathens skulle overbringe denne klareringen til teknikeren i STS, var vedkommende som sunket i jorden.
– Det var rett og slett ikke mulig å spore opp teknikeren som i utgangspunktet hadde sagt ja til å gjøre jobben, sier Løvstuhaug.
Dermed måtte Braathens fly opp en egen tekniker fra Oslo. Dette førte i sin tur til at Braathensflyet ble 4,5 timer forsinket ut fra Bodø – til meget stor irritasjon blant passasjerene. Nå vil Braathens ta opp saken med SAS og STS.
– Slik kan vi ikke ha det, sier Løvstuhaug, som ikke ser bort fra at torsdagens hendelse kan knyttes til det faktum at SAS vil fjerne teknikerstillingene i Bodø.

En viss misnøye. 
Sjefen for STS på Gardermoen, Syver Leivestad, har hørt om episoden, men sier han ikke kjenner saken godt nok til at han vil kommentere den.
– Er det stor misnøye blant teknikerne hos dere for tiden?
– Nedbemanning er aldri uproblematisk. Men situasjonen tatt i betraktning så synes vil staben gjør en imponerende innsats.
– Har misnøyen gikk seg utslag i konkrete aksjoner?
– Vi har hatt noen forsinkelse som nok kan spores tilbake til at folk ikke føler at er i stand til å yte 110 prosent.
– Hvordan blir service for de reisende når teknikerne forsvinner helt fra Bodø?
– Da blir vår situasjon identisk med Braathens og Norwegian. Det er svært få tilfeller hvor man trenger denne typen teknisk assistanse og vi regner ikke med at dette vil medføre store problemer.
– Men det kan bli forsinkelser hvis man må hente en tekniker fra et annet sted i landet?
– Ja, det kan det. Men vår statistikk viser at dette dreier seg om et forsvinnende lite antall hendelser i løpet av et år, sier Syver Leivestad i Scandinavian Technical Services.

                                              
Kilde: Avisa Nordland