Bremsetest A340-600                                     
Publisert: 30.01.03

Når et nytt fly blir konstruert er det ingenting som blir overlatt til tilfeldighetene. Først blir alle beregninger gjort av ingeniører på tegnebrettet, før det selvfølgelig blir testet i praksis, og da under de mest ekstreme tenkelige forhold.
Bildene nedenfor er fra en bremsetest som ble gjort på Airbus A340-600.
A340-600 ble sertifisert til:
Max Takeoff Weight:  365 tonn
Max Landing Weight: 254 tonn
Landingsvekta under denne bremsetesten var 370 tonn, og 11 av 12 hovedhjul eksploderte (felgseparasjon) pga. at smeltesikringene i felgene ikke fungerte.
Flyet fikk omfattende skader av felgrester som ble slynget opp i skroget, mens dekkene i seg selv holdt.    

Per Erik Nesvold