Flytekniker Øystein Sandnes tjener inn nesten hele SAS-lønnen sin på oppdrag han utfører for andre selskaper. Men nå er 42-åringen varslet om at jobben som flytekniker opphører fra nyttår.

 Her i Kirkenes har vi blant annet også det tekniske vedlikeholdet på Lufttransports ambulansefly, noe vi fakturerer dem med over 30 000 kroner i måneden, påpeker Øystein Sandnes.

- Hva SAS nå sparer på å kutte min stilling, skjønner jeg ikke.

For de fleste flyteknikerne i SAS Technical Services kom bølgen av oppsigelser som et sjokk. Bare noen få har fått tilbud om ny jobb i SAS Ground Service, som nå skal overta mange av de oppgavene flyteknikerne før hadde. Men tre-barnsfaren Sandnes, med erfaring som flymekaniker fra 1986, er ikke en av dem.

- Jeg er spent på hvordan de skal rekke å stable på bena en helt ny organisasjon i løpet av bare én måned. Vi sitter jo på en enorm erfaring, som SAS nå velger bare å kvitte seg med, sier han.

Hittil har fire SAS-teknikere dekket Finmark; tre i Alta og Sandnes i Kirkenes. Ved ferier eller fravær har det kommet en reisetekniker for å dekke opp.

- Småfeil har vi rettet opp på stedet. Det er ikke tvil om at SAS blir mer sårbar når det er igjen flyteknikere ved bare to av basene; Gardermoen og Flesland. Passasjerene kan jo bli stående og vente svært lenge før flyet blir reparert, sier Sandnes.

Han synes mye har forandret seg i SAS i løpet av bare det siste året.

Da han ble ansatt, opplevde han personalpolitikken som flott og inkluderende. Etter hans mening har den nå snudd fullstendig.


Kilde: www.aftenposten.no