Braathens-ansatte er frustrerte fordi det er skapt usikkerhet om hvilke kriterier SAS vil legge til grunn for valg av selskap som skal fly innenriks.      

Dagens Næringsliv skrev sist fredag at SAS-konsernet vil fjerne enten Scandinavian Airlines eller Braathens på norske innenlandsflyginger, og samle alt under en merkevare. Det skal styrke konsernet i konkurransen mot lavprisselskapene.

Braathens billigst
– Det er veldig viktig for oss å få bekreftet at det er det mest konkurransedyktige selskapet som skal være på norsk innland, sier Jone Killingland, leder for verkstedklubben i Braathens og en av tre ansatterepresentanter i Braathens-styret til Dagens Næringsliv.
Killingland sier at hele organisasjonen vet at Braathens driver billigere enn SAS.

Strider mot eierens interesser
- Hvis Scandinavian Airlines blir valgt, har ikke SAS-konsernet valgt den løsningen som tjener mest penger i konsernet. Det vil være en løsning i strid med eiernes interesser og bedriftsøkonomiske prinsipper, mener Joakim Petersen, nestleder i verkstedklubben i Braathens til DN.

Valgte feil
Killingland og Petersen mener det historisk er tatt mange politiske beslutninger i SAS, som ikke har vært bedriftsøkonomisk gode. Nå frykter de det samme skal skje igjen.

– Sammenslåingen av bakketjenester som ble innlemmet i Scandinavian Ground Services, var et dårlig valg fordi egen Braathens-organisasjon utførte den tjenesten billigere enn det SGS gjør, sier Killingland til DN.

Han viser til at Braathens i mange år har vært igjennom kostnadsreduksjoner og tilpasset seg konkurransen i markedet.
                                              

Kilde: Dagens Næringsliv