|

Vårslepp for SAS og Braathens
Publisert: 10.03.04
Styret i SAS har besluttet å slå selskapet sammen med Braathens.
SAS Braathens blir en realitet fra mai i år. Endelig vedtak blir
fattet på ekstraordinært styremøte 23. mars. Det blir overtallighet
fra begge selskapene.
De kabinansatte i SAS og Braathens var onsdag lettet over
avklaringen om arbeidsplassene, selv om de går ned i lønn og får
lengre arbeidstid i det nye selskapet SAS Braathens.
Det nye selskapet får vel 50 fly og de skal bemannes med det antall
piloter og kabinansatte som Scandinavian Airlines og Braathens
disponerer i dag.
Smelte sammen
Overtalligheten blir derimot å finne i administrasjonen. SAS og
Braathens har i dag hver sin administrasjon.
– Men vi skal ta det beste fra hver administrasjon og smelte dem
sammen i en effektiv organisasjon, sier konsernsjef Jørgen
Lindegaard til NTB.
Tre selskaper
I tillegg besluttet SAS-styret onsdag å opprette nasjonale
SAS-selskaper i Sverige og Danmark. Det endelige vedtaket om SAS
Braathens blir fattet på et ekstraordinært styremøte 23. mars, siden
avtalen med de norske SAS-pilotene ennå ikke er i havn.
Nestleder i SAS’ norske pilotforening Kåre Bjelland sa til NTB
onsdag ettermiddag at forhandlingene trolig ikke fortsetter før til
uka. Men han regnet med at de vil gå greit.
Realistiske nordmenn
Lindegaard er meget tilfreds med forhandlingene konsernledelsen har
hatt med de norske fagforeningene. Flere fagforeninger sitter
fortsatt på gjerdet i Sverige og Danmark. Og fra annet hold får NTB
opplyst at styret mener de norske fagforeningene i denne spesielle
situasjonen har vist en større realitetsforståelse enn sine nordiske
kolleger.
Når det nye norske innenriksselskapet kommer i gang, skal det
primært dekke det norske innenriksmarkedet. Men selskapet skal også
ha ruter til utlandet.
Konsernsjef Lindegaard er helt åpen på at dersom SAS Braatens viser
seg mer konkurransedyktig på interskandinaviske og europeiske ruter
enn søsterselskapene i Sverige og Danmark, vil det norske selskapet
bli foretrukket, sier han til NTB.
NTB / Kilde:
Dagens Næringsliv
Les også hva andre aviser skriver:
|
|