Widerøe-crew ville inn på bryllupsfest     
Publisert: 13.03.04

Brudeparet koste seg med sine spesielt inviterte gjester på Hotel Andrikken. Cirka en halvtime før midnatt ble festen forstyrret - av et Widerøe-crew som hevdes å være synlig beruset. Søndag morgen fikk passasjerene valget mellom en forsinket avreise – mens crewet avla blodprøve hos politiet – eller å avslutte diskusjonen der og da, og la crewet fly. I Widerøes kjenner man seg ikke igjen i beskrivelsen som gis av den aktuelle kvelden.

Da Retro-konsertene på Andenes gikk av stabelen, var Widerøe så bekymret for nattesøvnen til sine ansatte - at fly til Andenes ble kansellert. Det ser imidlertid nå ut til at det ikke er så farlig med nattesøvn og flysikkerhet - bare Widerøe-crew får være med på festen…

Betenkelig
Det var lørdag kveld for litt over en uke siden at den aktuelle festen fant sted. En dame fra Andenes som var gjest i bryllupet forteller at episoden med Widerøe-crewet ble lagt merke til.

– Jeg hadde vært nede i resepsjonen på hotellet, og var derfor i korridoren da Widerøe-crewet dukket opp. De var synlig beruset. Verst var det med flyvertinna som var regelrett full. Flykapteinen snøvlet, og de godtok ikke å bli bortvist fra restauranten der bryllupsfesten foregikk. De syntes dette så ut som en artig fest, og de ville være med. De mente de måtte få lov til å sitte i baren.

– Flykapteinen vrengte jakken sin, og nektet å forlate. Etter hvert forsvant de likevel, da de ikke fikk komme inn i restauranten.

– Dagen fikk det hele et betenkelig etterspill. Vi kjørte slektninger til flyplassen, og det var flere bryllupsgjester der som skulle reise sørover. Da de fikk se crewet - som de noen timer tidligere hadde sett i beruset tilstand - vakte det protester fra flere. Onkelen min var en av flere som ikke ønsket å bli med flyet som festløvene fra kvelden før skulle fly, forteller vår kilde.

– Det hele endte med at passasjerene fikk et nokså utidig og vanskelig valg. De fikk valget mellom å godta en forsinket avreise mens crewet avla blodprøver hos politiet - eller å «slutte med tøvet» og la crewet fly. Det endte med at folk lot seg overtale til å la crewet fly. Men sånn bør det ikke være. Kanskje burde en alko-tester bli standardutstyr på flyplassene. Men det er ikke holdbart heller. Det burde i alle fall ikke være opp til passasjerene å avgjøre om man skal «ta sjansen» eller ikke!

– I en storby er det liten eller ingen sjans for crew som fester før jobb dagen etter til å bli oppdaget. Men på Andenes er det små forhold. Når barpersonell forteller meg at flycrewene vanligvis sitter til baren stenger i 02.30-tida blir i alle fall jeg betenkt. Jeg har et snev av flyskrekk - og sånt som dette gjør meg enda mer utrygg, sier vår kilde.

Ingen sak
Andre passasjerer på det aktuelle flyet skal også ha opplevd episoden som ubehagelig.

– Det føltes utrygt å ta en slik avgjørelse der og da. I ettertid angret jeg på at ikke politiet ble koblet inn. De som satt i cockpiten var jo tydelig beruset kvelden i forveien, sier en mannlig passasjer Andøyposten har snakket med.

Ordfører Jonni Solsvik deltok på den aktuelle bryllupsfesten.

– Jeg så Widerøefolkene i gangen utenfor restauranten, uten å reflektere mer over det der og da. Men den episoden jeg får beskrevet her høres ikke bra ut. Flyving og alkohol hører slett ikke sammen. Jeg kjenner ikke reglene som gjelder for slikt, men forventer at linja ligger tett opptil totalavhold - for det er snakk om en jobb der sikkerheten må være i høysetet. Alt annet vil være betenkelig, sier Solsvik.

Informasjonsdirektør Gøril Wiker betegner opptrinnet som en ikke-sak.

– Vi vet hva våre ansatte har drukket, og når de var i seng. Jeg kjenner meg ikke igjen i det du beskriver i det hele tatt. For oss er dette ingen sak, sier Wiker.

– Kapteinen snøvlet, men hevdet å ha drukket bare en drink og en halvliter iløpet av et over sju timer langt restaurantbesøk. Flyvertinna skal ha vært regelrett dritings, burde ikke dere ha regler om totalavhold?

– Våre regler er strengere enn loven. Våre ansatte skal ikke nyte alkohol mindre enn 12 timer før flyving. Loven krever åtte timers avhold, sier Wiker.

– Da det var konsert på hotell Andrikken kansellerte dere fly - og begrunnet dette med hensyn til hviletid og nattesøvn. De ansatte ser ut til å være mer opptatt av å feste - synes du dette harmonerer med krav til hviletid og flysikkerhet?

– De ansatte skal hvile åtte timer før de skal på jobb. Og selvsagt skal de være edru på jobb. Her er det nulltoleranse som gjelder. Sikkerheten skal være på topp, sier Wiker.

Ord mot ord
Mandag kontaktet undertegnede Widerøe for å høre crewets versjon av den aktuelle episoden. Informasjonssjef Siw Sandvik ville imidlertid ikke la oss snakke med det aktuelle crewet.

– Vi skåner de ansatte, slik også andre flyselskaper gjør. Men jeg kjenner saken. Det blir ikke skrevet noen rapport fra vår side i denne saken, da det ikke er noe sak, sier Sandvik.

– Det sies at Widerøe-crewene ofte sitter i baren til stengetid. Hva synes du om det?

– Det kjenner jeg ikke til. Men dette er en sak hvor én fjær har blitt til ti høns, sier informasjonssjefen.

– Hvis passasjerene var redde, burde ikke crewet ha insistert på å avlegge blodprøver - for å feie all tvil? Nå blir det ord mot ord!

– Vi har ingen grunn til å tvile på det våre ansatte sier, mener Sandvik.

– Bør alkotester av crewet bli obligatoriske på flyplassene?

– Selvfølgelig ikke. Det trenger vi ikke, sier Sandvik.

– Gjør dere stikkprøver for å sjekke om personalet flyr i påvirket tilstand?

– Ja, det gjør vi stadig vekk. I tillegg utfører Avinor stikkprøver, opplyser Sandvik.




Alf Ragnar Olsen / Kilde: http://www.andoyposten.no/-/126?sak=1042699