De to norske lavprisflyselskapene Sterling og Norwegian har inngått avtale om rutesamarbeid.
Rutesamarbeidet skal være mer omfattende enn hva Norwegian tidligere har vært involvert i, og omfatter foreløpig 13 av selskapenes ruter i Europa. 

- Dette samarbeidet gir oss mulighet til å kunne tilby de reisende flere avganger og nye ruter, samt at vi utnytter flyflåtene mer kostnadseffektivt, sier adm. direktør Harald Andresen i Sterling i en pressemelding.

Et slikt samarbeid skal gjøre det mulig for hvert av selskapene å tilby kundene et større rutenett. Allerede fra i dag vil det være mulig å kjøpe Norwegian-billetter gjennom Sterling, og omvendt.

Samarbeidet vil være fullt operativt fra 1. mai, men noen ruter vil starte allerede 19. februar. Begge selskaper vil tilby setene det samarbeides om til egne priser og vil således konkurrere innbyrdes om de samme kundene, opplyser selskapene i en pressemelding.

Følgende direkteruter fra Norge vil inngå i samarbeidet:

Oslo - Alicante
Oslo - Alicante
Oslo - Malaga
Oslo - Nice
Oslo - Montpellier
Ny rute Oslo - København
Oslo - Paris Beauvais
Oslo - Roma Ciampino
Bergen - Alicante
Bergen - Malaga
Bergen - Nice
Stavanger - Alicante
Stavanger - Malaga
Stavanger - Nice

Norwegian opplyste om samarbeidet i en melding til Oslo Børs tirsdag morgen.

- Dette er en industrielt riktig avtale. Samarbeidet mellom selskapene gir begge økt konkurransekraft. Vi unngår å fly vinge mot vinge, samtidig som vi fortsetter å konkurrere på pris. Dette vil være med på senke kostnadene ytterligere og dermed styrke muligheten til fortsatt å garantere varig lave priser i markedet og å sikre lønnsom drift for selskapene, sier adm. direktør Bjørn Kjos i Norwegian på en pressekonferanse tirsdag formiddag.

Rutesamarbeid innen lavprisfly har til nå ikke vært veldig utbredt.

Norwegian la for kort tid siden fram et drifsresultat på minus 11,2 millioner kroner i tredje kvartal i år, og det har tidligere vært spekulert i at selskapet er på jakt etter nye partnere, blant annet en mulig fusjon mellom selskapene Norwegian og Sterling.
 
Sterling la fram et underskudd på 73 millioner danske kroner i første halvår i år.



Kilde: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=255724