NFO leverte en forhandlingspakke til NHO-Luftfart som ble møtt med et godt forhandlingsklima.
Vi fikk en forståelse av at noen av punktene var diskutable.
Men når vi kom til detaljene, falt viljen bort. 

      

NFO har de siste 15 år hatt omfangsparagrafen som noe av det viktigste, med god grunn.
Det er denne som legger til grunn hvem som skal være på NFO`s tariff.

Helt siden JAR 65 tiden, har NFO hatt forhandlinger, meklinger og til dels streiker, for å få både arbeidsgivere og meklingsmenn til å forstå at vi mener alvor.

Dagens EASA Part 66 regulerer sertifikatbestemmelser for dagens og fremtidens flyteknikere.

Disse reguleres gjennom EASA komiteer og internasjonale vedtak og nasjonale bestemmelser.

NFO har som mål at alle som innehar en form for flyteknikersertifikat, skal være på vår tariff.

Det er ikke dermed sagt at en AML tekniker skal ha høyere lønn enn i dag, men det er NFO`s tariff som skal gjelde.

I tillegg har NFO sagt at vi skal være med å bestemme hvordan regelverket skal implementeres og praktiseres i det praktiske liv. Her snakker vi om både skole og praksistid.

Dette er motparten ikke villige til å imøtekomme oss på.

At NFO skal være med å bestemme hvordan morgendagens AML teknikere skal være, er i NFO`s øyne en selvfølge.

I tillegg er saker som nattskift, minstelønnsatser, sertifikattillegg, forbedringer på paragraf 5.2.6 (sikre lønn på personell over 57), overtidssatser, ekstraordinær overtid og fjorårets meklingsskisse på innarbeiding av fritid på natt med til mekling. Denne siste vil vi ha inn i overenskomsten, ikke bare som en meklingsskisse.

Som dere ser utfra dette, er vi langt fra ferdige og det kan sies at vi står langt fra hverandre.

NFO ønsker ikke å skade våre arbeidsgivere og eiere, men vi må tenke på å sikre de fremtidige teknikere.

Og det er kun oss som jobber med de problemstilingene vårt yrke gir av utfordringer på nattarbeid, sikkerhet og effektivitet.

NFO`s mål er en effektiv flybransje i Norge med NFO som en av aktørene som skal og vil bidra, men da må vi få endret overenskomsten til dagens verden.



roger